Das BMS im Solar-Scooter Sport
Nachrüstkitt für Solar-Scooter SCP 3540 Sport
Da das Battery-Management-System bei dem Modell Solar-Scooter SCP 3540 Sport serienmäßig nicht verbaut wurde, bieten wir dieses für unsere Kunden als Nachrüstsatz zum Vorzugspreis von 300,- Euro (Selbsteinbau) an. Der Einbau kann von einem Hobbyschrauber bedenkenlos selbst nachgerüstet werden (Anleitung liegt bei). Natürlich können Sie das Gerät auch bei Ihrem Fachhändler montieren lassen.
Das BMS (BatterieManagementSystem) schützt Lithiumzellen vor Überladung durch so genanntes Zellspannungsmonitoring und aktives Stromsenken.
Einzelnes „Zellendriften“ kann so nachhaltig korrigiert werden, was zu einer wesentlich höheren Lebensdauer des gesamten Batteriepacks führt!
Lithiumzellen besitzen bei Überladung keine chemischen Nebenreaktionen, die Energie aufnehmen und in Wärme umwandeln können, so dass dies durch ein BMS realisiert werden muss.
Werden die Zellen ohne BMS betrieben, führt jedes Überladen einer Zelle zu vorzeitiger Degradation, was sich durch deutliche Kapazitätsverluste äußert.
Durch den so genannten “Zellendrift” kommt es bei mehrzelligen Akkupacks nach einigen Zyklen ohne BMS zu schleichenden Überladungsvorgängen, die den Zellpack so sehr schnell altern lassen können!
Das Steuergerät arbeitet vollautomatisch im Hintergrund (Sleep - Mode).
Sobald sich Spannungserhöhungen an den Zellen einstellen, (z.B. Ladevorgang) wacht das Steuergerät auf und beginnt zu arbeiten.
Der Ruhestrom im Sleep - Mode beträgt typischerweise nur ca. 7µA pro Zelle und hat keinen Einfluss auf die Lagerfähigkeit oder das Entladeverhalten des Batteriepacks.
Technische Daten:
- Ruhestrom: ca. 7µA
- Ableitstrom: 5000mA (pro Zelle)
- Temperaturbereich: -40°C bis +85°C
- Sicherheit:
- Übertemperaturüberwachung⁄Abschaltung
- aktive Strombegrenzung
- max. Ladeschlussspannung.: 4 V +/-2%
- min. Ladeschlussspannung.: ca. 1,5V (definierter Betrieb)
- Zellenzahl: 1-20
- Hohe Robustheit gegenüber “Hot-Plug”- und “Open-Load”-Ereignissen.